Obecný a mestský úrad

Dňa 27.7.2026 bola zverejnená predbežná informácia k návrhu vyhlášky Ministerstva vnútra Slovenskej republiky, ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška Ministerstva vnútra Slovenskej republiky č. 30/2020 Z. z. o dopravnom značení, ktorou sa vykonáva zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej len „návrh vyhlášky“). Cieľom návrhu vyhlášky je riešenie aktuálnych problémov, ktoré vyústili do odkladu účinnosti niektorých ustanovení vo vyhláške o dopravnom značení, nakoľko v súčasnosti je vo vyhláške množstvo ustanovení, ktoré v aplikačnej praxi spôsobujú problematické umiestňovanie dopravného značenia a dopravných zariadení s poukazom na dopravné značenie umiestené ešte pred zavedením vyhlášky.

Dňa 22.7.2026 bola v MPK zverejnená Správa o plnení úloh z Akčného plánu ochrany práv osôb patriacich k národnostným menšinám a etnickým skupinám na roky 2021 – 2025 a Akčný plán ochrany práv osôb patriacich k národnostným menšinám na roky 2026 – 2030 (ďalej len „správa“). Správa hodnotí plnenie šiestich operačných cieľov a 34 opatrení zameraných na posilnenie ochrany práv národnostných menšín, rozvoj participácie, zlepšenie uplatňovania jazykových práv a skvalitnenie inštitucionálneho rámca. Medzi najvýznamnejšie výsledky patrí napr.:

Dňa 22.07.2026 bol do MPK predložený návrh vyhlášky Ministerstva vnútra Slovenskej republiky č. 9/2009 Z. z., ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke (ďalej len „návrh vyhlášky“). Návrh vyhlášky nadväzuje na schválený zákon č. 131/2016 Z. z. ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke.

Dňa 21.7.2026 bol v MPK zverejnený návrh nariadenia Európskeho parlamentu a Rady, ktorým sa zriaďuje Dočasný dekarbonizačný fond (ďalej len „návrh nariadenia“). Návrh nariadenia zriaďuje Dočasný dekarbonizačný fond (TDF), ktorého cieľom je poskytnúť prechodnú finančnú podporu energeticky náročným odvetviam pri dekarbonizácii počas postupného rušenia bezodplatného prideľovania emisných kvót v systéme EU ETS. Návrh nariadenia nadväzuje na Európsku zelenú dohodu a dopĺňa existujúce nástroje EU ETS a mechanizmus CBAM s cieľom obmedziť riziko úniku uhlíka a podporiť konkurencieschopnosť európskeho priemyslu.

Ako je potrebné postupovať ak mestské časti nie sú totožné s volebnými obvodmi? Je možné považovať poslanca zvoleného vo volebnom obvode, ktorý zahŕňa viac mestských častí, za poslanca zvoleného vo všetkých mestských častiach tvoriacich tento volebný obvod? Ak nie je v mestskej časti zvolený žiadny poslanec za jej územie, akým spôsobom má byť zabezpečené kreovanie výboru mestskej časti? Je prípustné, aby štatút mesta upravil spôsob kreovania výborov mestských častí, keď volebné obvody nezodpovedajú mestským častiam?